基本信息
型号 | 小p7i |
位移 | 电的 |
变速箱 | 自动的 |
燃料 | 电的 |
制动系统 | 电磁 |
颜色 | 白色，黑色，红色，灰色 |
道路条件 | 路 |
鲍比类型 | 关闭 |
认证 | CCC，EEC，CE |
座位 | 五个座位 |
能源类型 | 纯电 |
运输包 | 原始包装 |
规格 | 4888*1896*1450 |
商标 | 米彭 |
起源 | 中国 |
HS代码 | 87038000 |
生产能力 | 每年600，000辆汽车 |
产品展览
版本图
| P7i 702 Pro | P7I 702最大 | P7i 610 | P7I 610彭翼 | |
| 基本参数 | ||||
| 能源类型 | 纯电气 | 纯电气 | 纯电气 | 纯电气 |
| CLTC纯电范围（km） | 702 | 702 | 610 | 610 |
| 快速充电时间（小时） | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| 快速充电量百分比 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 最大功率（KW） | 203 | 203 | 348 | 348 |
| 最大扭矩（NM） | 440 | 440 | 757 | 757 |
| 电动机（PS） | 276 | 276 | 473 | 473 |
| 长 *宽度 *高（mm） | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 |
| 车身 | 4扇门，5个掀背车 | 4扇门，5个掀背车 | 4扇门，5个掀背车 | 4扇门，5个掀背车 |
| 最高速度（km / h | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 官方0-100km / h加速度 | 6.4 | 6.4 | 3.9 | 3.9 |
| 功率等效燃油消耗（L / 100km） | 1.54 | 1.54 | 1.76 | 1.76 |
| 车身 | ||||
| 车轮底部（毫米 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| 前量规（毫米） | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| 后轨（mm） | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
| 接近角（） | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 出发角度（） | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 准备质量（kg） | 1980 | 1980 | 2140 | 2140 |
| 最大限度。全载质量（kg） | 2415 | 2415 | 2515 | 2515 |
| 电动机 | ||||
| 电机类型 | 永久磁铁 /同步 | 永久磁铁 /同步 | 诱导前 /异步后永久磁铁 /同步 | 诱导前 /异步后永久磁铁 /同步 |
| 电动机的总功率（KW） | 203 | 203 | 348 | 348 |
| 总电动机功率（PS） | 276 | 276 | 473 | 473 |
| 总电动机扭矩（N·M） | 440 | 440 | 757 | 757 |
| 前电动机的最大功率（kW） | - - | - - | 145 | 145 |
| 前电动机（NM）的最大扭矩 | - - | - - | 317 | 317 |
| 后电动机的最大功率（kW） | 203 | 203 | 203 | 203 |
| 后电动机的最大扭矩（N·M） | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 驾驶电动机的数量 | 单电动机 | 单电动机 | 双电动机 | 双电动机 |
| 电机布局 | 后置 | 后置 | 前 +后部 | 前 +后部 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池品牌 | 中国创新导航 | 中国创新导航 | 中国创新导航 | 中国创新导航 |
| 电池冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 |
| CLTC纯电范围（km） | 702 | 702 | 610 | 610 |
| 电池能量（千瓦时） | 86.2 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
| 电池能量密度（WH / kg） | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 每100公里（kWh / 100 km）的功耗 | 13.6 | 13.6 | 15.6 | 15.6 |
| 快速充电功能 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 |
| 快速充电时间（小时） | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| 快速充电容量为（％） | 80 | 80 | 80 | 80 |
